За Xiaomi Mi Note Pro и Mi 4i выстроились гигантские очереди (7 фото)

Все больше конструкторов включаются в гонку за завоевание неба обычными автомобилями. Так, к уже известным Aeromobil от словацких инженеров (см. заметку «Aeromobil 3.0 — летающий автомобиль от словацких конструкторов«) и Terrafugia Transition американской компании (см. заметку «Terrafugia Transition — летающий автомобиль приобретает новые формы«), добавился новый проект Carplane из Германии.
Этот, пока еще не летающий, автомобиль имеют уникальную двухфюзеляжную конструкцию и довольно компактные габариты, чтобы соответствовать размерам другим участникам дорожного движения и быть причисленным к классу легковых автомобилей. Однако, в конструкции заложены элементы, позволяющие трансформировать автомобиль в самолет. Проведенные инженерами расчеты и результаты математического моделирования указывают на то, что автомобиль сможет взлететь и перемещаться по воздуху без каких-либо особых затруднений.
Группа из пяти студентов под руководством профессора David Blaauw из Мичиганского университета создала самый маленький в мире компьютер Michigan Micro Mote («Микро-пылинка»). Размеры компьютера 1х1х2 мм, таким образом объем компьютера всего два кубических миллиметра. Это не датчик и микросхема, а полноценное вычислительное устройство. У него имеется узел ввода данных, процессор, способный обработать данные и система беспроводной связи. И самое интересное заключается в том, что компьютер имеет свою собственную солнечную батарею и способен сам себя обеспечить требующейся ему для работы энергией. Она же выступает и консолью ввода. Данные вводятся при помощи высокоскоростных световых импульсов.
Самая распространенная иностранная марка в России — Toyota, доля которой составляет 8,6 процента автопарка. Купить Toyota можно в автосалонах Москвы, базу email адресов автосалонов Москвы можно найти здесь. На втором месте — Nissan с 3,5 процента от общего количества легковых машин.
Наибольшее число легковых автомобилей иностранного производства сосредоточено в Центральном федеральном округе — 32 процента от парка иномарок или 4,3 миллиона штук. Больше всего машин зарегистрировано, естественно, в Москве и Московской области.
По прогнозам аналитиков, к началу 2015 года доля иномарок в России превысит половину от общего числа легковых автомобилей. При этом лидером среди них по-прежнему останется Toyota, которая уменьшит свою долю присутствия до восьми процентов.
Всего к 2011 году количество иномарок в России превысило отметку в 15 миллионов автомобилей, а в 2014 году — 20 миллионов.
«Яндекс» — поисковый движок, принадлежащий российской корпорации «Яндекс», основной продукт компании.
Отдельными сервисами являются турецкий Яндекс (yandex.com.tr), база email адресов пользователей почтового сервера Yandex.ru (www.base-email-addresses.ru), поиск по мировому интернету (www.yandex.com), выступающий также в качестве тестовой площадки.
Поисковая машина состоит из трёх основных компонентов:
Поисковый запрос от пользователя, после анализа загруженности поисковой системы, отправляется на наименее загруженный сервер. Для обеспечения такой возможности сервера Яндекса объединены в кластеры и даже кластеры кластеров. Затем пользовательский запрос обрабатывается программой под названием «Метапоиск». Метапоиск осуществляет анализ запроса в реальном времени: определяет географическое положение пользователя, проводит лингвистический анализ и т. д. Также, программа определяет, относится ли запрос к категории наиболее популярных или недавно заданных. Выдача на такие запросы некоторое время хранится в памяти (кэше) метапоиска, и в случае совпадения показываются заранее сохранённые результаты. Если запрос является редким и совпадений в кэше не найдено, система перенаправляет его на программу «Базового поиска». Тот анализирует индекс системы, также разбитый по разным дублирующимся серверам (это ускоряет процедуру). Затем полученная информация снова попадает на метапоиск, данные ранжируются и показываются пользователю в готовом виде.
На конец 2011 года в базе email адресов Екатеринбурга было зарегистрировано 198 тысяч предприятий и организаций; среднегодовая численность работников организаций составляет 445,1 тысяч человек. Среднемесячная заработная плата в Екатеринбурге по итогам 2010 годасоставила 26 097 рублей. За 2008 год её размер составлял 22 627 рублей (126 % по отношению к предыдущему году). При этом средняя зарплата в декабре 2008 года составляла 27 487 рублей (111 % по отношению к декабрю прошлого года). Уровень безработицы в начале 2011 года снизился и составил 1,13 % от общего количества трудоспособного населения (в декабре 2009 года, этот показатель достигал 2,15 %). В начале же 2008 года он не превышал 0,5 % от общего количества трудоспособного населения, но в четвёртом квартале 2008 года был зафиксирован рост уровня безработицы, вызванный мировым экономическим кризисом, и к концу года она составила 0,81 %. В городе действует 25 586 малых предприятий, в которых трудится более 280 тысяч человек находящиеся в email базе частных лиц Екатеринбурга.
В столице, как и в Греции, уже все есть, а значит, ее ничем не удивишь. Именно поэтому здесь появляется все меньше новых предприятий малого бизнеса, поскольку все тяжелее разработать оригинальную идею и занять нишу, в которой еще реально конкурировать.
Трудно сразу сказать, какой бизнес в Москве будет самым выгодным. В столице, как и в Греции, уже все есть, а значит, ее ничем не удивишь. Именно поэтому здесь появляется все меньше новых предприятий малого бизнеса, поскольку все тяжелее разработать оригинальнуюидею и занять нишу, в которой еще реально конкурировать. Ведь практически все сегменты московского рынка сегодня уже перенасыщены, и новых игроков оттуда просто выдавливают…
Но, все же, хорошо подумав, еще можно открыть в Москве уникальный бизнес с чистым или почти чистым рынком. Одной из таких ниш являются email маркетинг в Москве. В это достаточно трудно поверить, но в столице, так же, как и во всей России, сегодня этот бизнес еще практически неизвестен, рынок не сформирован, а конкуренция близка к нулевому значению. Тот, кто начнет им заниматься, имеет возможность получить фору в пару лет, а к моменту насыщения рынка можно уже занимать стабильное лидирующее место на нем – очень перспективная работа в Москве, сулящая неплохой, а главное — стабильный доход.